| 本社工場 | 株式会社 杢兵衛造船所 |
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| 代表者名 | 代表取締役 仲野 薫 |
| 所在地 | 滋賀県大津市今堅田1丁目2-20 |
| 目的 | アルミ船、鋼船、FRP船、FRP成型品の設計・建造・製作並びに修理 船具類の販売・修理 水事関連土木建設請負業 各前号に附帯する業務 作業台船、曳船、賃貸業 |
| 発行済株式 | 20,000株（1株500円）金10,000,000円 |
| 事業年度 | 毎年1月1日～12月31日 1年1期 |
| 設立登記年月 | 昭和41年12月22日（創業 明治5年4月1日） |
| 明治 5年 | 船大工として琵琶湖一円の運搬船､漁船、田用船建造を開始。 滋賀県水産試験場苗放流船、土木部所属浚せつ船、えい船、海軍艦政本部舟艇､その他和船旅客船、モーターボート、ヨット等県外より受注建造 |
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| 昭和20年 | 個人経営より有限会社杢兵衛造船所設立 |
| 昭和40年 | 鉄鋼船の製造工場を併設、各種客船、作業船、巡視艇等受注建造 |
| 昭和41年 | 有限会社より株式会社杢兵衛造船所に組織変更 資本金1,500,000円 代表取締役 仲野 芳造 就任 琵琶湖汽船株式会社と提携、当社敷地内に600トンドックを新設、不可能であった琵琶湖内の大型船の修理建造を一挙に解決する |
| 昭和43年 | 小型船造船業法 第11条第1項目第3号に基づく認定工場となる 資本金倍額増資3,000,000円 |
| 昭和46年 | FRP船製造工場を併設、旅客船、監督艇、漁船、作業船、交通艇等、琵琶湖をはじめ 太平洋沿岸、日本海、瀬戸内海、沖縄等、広くから受注建造並びに水事関連土木建設請負部門開設 |
| 昭和49年 | 軽合金製高速旅客船並びに調査船、巡視艇建造開始 |
| 昭和50年 | 資本金倍額増資6,000,000円 |
| 昭和54年 | 軽合金製ハイドロジェット推進装置高速旅客船建造 以降59年3月迄、軽合金旅客船は14隻の建造実績を確保 |
| 昭和57年 | 600トン乾ドックを改修900トンとする。鋼船工場新設 代表取締役 仲野 守 就任 |
| 昭和59年 | FRP（強化プラスチックス）成型部門を開設、特殊成型品を主に製作 マリーナ部門開設、クルーザー、ヨット専用陸上保管 |
| 昭和61年 | 11月、マリーナ部門分離独立（レークウエスト観光株式会社） |
| 平成 4年 | 資本金倍額増資10,000,000円 |
| 平成10年 | 代表取締役 仲野 薫 就任 レークウエストバスクラブ（バスボート部門）開設 |
| 平成20年 | 日本初軽合金製トリマラン旅客船「megumi」建造 |
| 平成21年 | シップ・オブ・ザ・イヤー2008【大賞＆小型客船部門賞】を受賞 |
| 令和2年 | レークウエスト観光株式会社と合併 |